偏心滚子轴承的应用克服了以上两点弊端,集偏心与轴承于一体。为简化“1”轴结构,取消其偏心凸轮,将轴承内圈设计为偏心结构,内圈内孔带键槽,通过平键与“1”轴联接;为提高轴承径向承载能力;把滚动体改为密排滚针;为提高轴向承载能力,确保安全,设计了双垫圈双挡圈。轴承的外形尺寸保持原空间尺寸。经过如此设计制造,轴承性能有了极大提高。
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